昆明夜间开车用眼镜厂家

老年人开车戴什么眼镜好？1、如果经济条件尚可，建议到专业门店验配—副渐进多焦点眼镜佩戴，看远看近都可以，只需要佩戴—副即可，开车时候佩戴很合适。2、渐进多焦点镜片也称为渐进片，顾名思义一只镜片上有多个焦点。渐变多焦点镜片不是自动变焦的镜片，而且在镜片上方固定的视远区和镜片下方的视近区之间，有一段屈光力连续变化的过渡区域，该区域称为渐变区。在该区域，通过镜片曲率半径逐渐变小而达到镜片屈光力逐渐增加。3、在外观上，渐变多焦点镜片与普通镜片没有任何区别，同时又能维持从远到中到近全程的清晰视力。夜间开车要佩戴一副好的驾驶夜视镜。昆明夜间开车用眼镜厂家

夜晚驾驶因为能见度低，迎面车灯晃眼，容易疲劳等因素导致事故率是白天的5-10倍，而且重大交通死亡事故80%发生在夜晚。夜晚行车的安全性一直是人们关注和倾力解决的事情，为了照的更亮，看的更宽更远，汽车灯从普通灯变成了疝气大灯，安装了转向辅助照明，有了随动转向。但车灯的亮度高了，却导致车灯晃眼更严重，人眼更易疲劳。人们又为了解决强光问题不断推陈出新，其中防强光防炫目的设施主要有：挡光板或减光条和防炫目防强光眼镜。但是因为挡光板和减光条是安装在车体上，在车子不断晃动时不能与眼睛同步，驾驶者极易发生头疼头晕的不良反应，所以很快被淘汰，所以防强光开车眼镜成为人们竞相研究的对象。昆明夜间开车用眼镜厂家开车眼镜选择厚些镜片的可以更耐用，以防眼镜受到刺激和意外的破碎。

自动防眩目后视镜的原理：自动防眩目后视镜由一面特殊的镜子和前后两个光敏二极管以及电子控制器组成，电子控制器用以接收前后光敏二极管传来的信号，如果当接收到，后光敏二极管光照强于前光敏二极管的话，电子控制器便会输出一个电压至后视镜导电层上，而该导电层将会改变镜面电化层的颜色（电压越高，颜色越深），此时，强光经防眩目后视镜反射至驾驶员眼睛上则为暗光，并不会刺眼。手动防眩目后视镜的原理：手动防眩目后视镜的镜片并不是厚度相等的平面镜，而是一个夹角约为10°的楔形镜。当我们向前拨动防眩目拨杆时，整个镜面会向上抬起大约10°，此时我们所观察到的便只是后视镜的半透镀膜透光层，该透光层对光线的折射率较低，所以能起到一定的防眩目作用。

防眩光镜片是根据光线的偏振原理制造的一种能够把自然光中的散乱反射光线、眩光及物体不规则的反射光阻绝掉，以避免眼部不适感和安全隐患的发生的镜片。适合人们在酷热的阳光下，或戏水于波光强烈的湖面，或置身玻璃建筑之中，或驾车于平滑的路面时佩戴，以过滤强光反射，避免给我们的生活、旅游、特别是夏日驾车带来不便。已有的防眩光镜片是将防眩光膜保护于中间层，不受磨损而变花，但色彩单一，功能性较差，另外也无法直接在防眩光膜上添加其他膜层，容易产生干扰，实用性也较差。驾驶镜使驾驶者视野清晰，更准确的了解路况。

夜晚驾驶一般解决方案：第1，普通太阳镜或变色镜：只适合在白天戴，晚上开车会严重影响视野（国家标准要求夜晚驾驶眼镜透光率必须>75%）,一般的太阳镜透光率达不到要求。如果透射比

夜用型开车眼镜一般是指能够防灯光又不挡路面，可以同时增亮增视距的眼镜。昆明夜间开车用眼镜厂家

不管是为了避免白天太阳直射眼睛，还是为了在夜晚能够看清路面，不少汽车车主就会选择购买专门的眼镜。而随着眼镜行业的不断发展，现在市面上出现了一种日夜两用的驾驶镜，那这种眼镜靠谱吗？其实，这种日夜两用的驾驶镜还是挺靠谱的，它主要是可以在不同环境下进行变色，以此来达到日夜两用的目的。晚上开车的话，可以佩戴专业的夜间驾驶镜，这种夜视眼镜的话是可以避免强光对眼睛的刺激，而且由于夜间的话，光线是比较暗的，而夜间驾驶镜还具有增加事物的对比度，增强色彩的饱和度，让驾驶者可以看的更清楚。夜间驾驶镜是利用了红外线和微光的原理，来达到看清的目的。昆明夜间开车用眼镜厂家

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